LYJ型微电脑多功能油耗仪

 LYJ型微电脑多功能油耗仪简介:

    是一种以为电脑为核心的智能仪器，主机由单片机及接口电路组成，外接微型打印机、油耗传感器。船感器配接编码，因此在小流量，有路脉冲情况下，具有数据存储和处理功能，计算结果、打印机将结果传给微机。主要用于汽车拖拉机及发动机台架的经济性能测试。该仪器可测试各类发动机燃料的消耗量，瞬时流量及油耗率；定时间、定重量等参数的测试及控制，可用于拖拉机道路试验，能进行灵活、便携方便、测量准确、工作稳定、显示直观，可大大提高效率和精度，是汽车拖拉机的研究、生产、修理使用、教学等部门的理想测试仪。

    广泛用于发动机（包括电喷车）台架定容积、定重量、定时间油耗测试，汽车、拖拉机道路的等速油耗测试、加速油耗及百公里油耗测试。并可同时安装两路油耗传感器。

注：本仪器可选配两路油耗传感器。传感器能同时工作，即一路测回油，特别适应于带回油管路的测试。

主要技术参数 ： 

时间：9999S

设置速度范围：10-100KM/H

油耗量：150L

（a) 加速试验： 

时间：大值9999秒

油耗：大值G0路65升       G1路65升

初速范围：10～100千米/小时 

末速范围：10～100千米/小时 

（b) 百公里油耗试验： 

距离：大值100千米

速度范围：10～100千米/小时

耗油量：大值G0路65升     G1路65升 

时间：  大值9999秒

（c) 手控试验：

扭矩：10～100公斤/米 

耗油量：大值G0路65升      G1路65升 

时间：大值9999秒

（d) 一般参数： 

输入电压：镉镍电池6V 

使用温度：0°C--40°C 

重量：4公斤 

外形尺寸：290×190×130 mm 

使用方法 ： 

本机操作大体可分为以下六个阶段 

1.初级阶段：开机或按“复位”按扭，显示GOOd字样。

2.选择工况：本机备有各工况选择键，按相应的工况选择键，自行转移到该工况所对应的控制程序。 

3.开始实验：当准备工作好后，满足实验的开始条件时，即时开始实验。

4.实验过成：自动进行有关数据的采集、存储显示。

5.打印阶段：实验结束，自行打印实验结果清单。

6.通讯阶段：打印结果准备与微机通讯。 

操作方法：

（一） 系数标定

1、 标定 

（1）、结果传感器的系数不定或需要复核时，复位后按“标定”键1次，此时显示：“G0＝0000：，表示进行G0路标定。若再按标定键3次，显示“G1＝0000”表示要标定G1路。

（2）若要修改标定的初值可按“增量”键选择。可供选择的数据为（100ml,200mL,…..1000Ml）

（3）当标哦定系数的准备工作结束后，即可开始标定，此时按下“开始”键，表示开始进行对传感系数的标定。屏幕同时传感器脉冲数。

（4）当油量达到油量标定数值时，讯速按下“结束”键，此时标定结束，显示器显示油耗传感系数。正常应为小数点后六小数（整数之零，受传感器限制），同时打印机打印数值，格式为：

           第0路系数K0＝0.XXXXXX或第1路系数K1＝0 XXXXXX

           若打印系数与显示数据不符，需要新标定。

（5）此次标定结束，系数将自动一直保存在机内，直至重新修改系数，关机不丢失。

2、修改：

  （1）、复位后按“标定”键2次，屏幕显示G0的系数，可直接修改系数。增量键为加减，结束键为移位，当移位到后一位时若在按结束键，仪器则自动存储油耗传感器系数。

   （2）复位后按“标定”键4次，屏幕显示G1路系数，增量键为加减，结束键为移位，当移位到后一位时若再按结束键，仪器则自动存储输入的油耗传感器系数。

（二）：手控测试

手控测试操作步骤如下：

1.开机或复位。

2.按下“手控”键，显示器上显示“H＝50”,即位于执扭矩为50公斤/米。

3.按增量键可供选择值为50，60，70，80，90。默认值为50。

4.若参数已经修改完毕，当满足测试条件时，按下“开始”键，测试开始，显示器显示“G0＝0000”，在预测过程中，通过按下“增键”，可改变显示的参数，其参数的意义如下：

G0:第0路传感器测量的耗油量，单位：毫升

G1: 第1路传感器测量的耗油量，单位：毫升

S:自开始至目前为止测试所经过的时间，单位：秒

G第0路耗油减第1路路耗油量之差，若显示“－G＝0000”

说明进出油路接饭，单位：毫升/秒

5.当测试结束时，按下“结束”键，此时计算机自动对测试过程中的数据进行处理并同时打印G0 和 G1路数据，总耗油量和总小时油耗。

打印：时间、耗油量、G0路油耗、G1 油耗、小时油耗。

打印完后，显示END字样。

6.若需与微机通讯，传送检测结果，参见微机通讯部分。

   三、 百公里油耗试验：

 1.复位后按下“道路”键1次，此时显示“L1＝0000”，表示距离单，微微千米，按“增值”键修改此值，可供选择值为“10，20，30，40，………100公里，增量布长10。”

2、再按“道路”,显示”U＝0000”,表示百公里试验速度，按“增值”键修改此值，可供选择值为“10，20，30，40，………100km/h，增量布长10。”

 注：此步骤必须操作。

3、.当所有参数输入完后，此时准备工作已告结束，等待测试开始。

4、当一切准备工作结束后，按下“开始”键，测试过程即开始，在测试过程中，通过按“增量”键显示G0,G1,S,G等显示的参数。如果试验中途因故不能继续进行，可按“复位”键，返回步骤1，重新测试。G0,G1显示值到 9999mL以后，自动转为XX.XX意义为升，大值为65升。

5、当达到预置的测试距离是时，迅速“结束”键，此时计算机自动对测试过程中的数据进行处理并打G0  和G1路结果，总百公里油耗。

6、若需与微机通讯，传送检测结果，蚕茧“微机通讯”部分。

7、反向试验按下“复位”键进行反方向试验，重复上述步骤，直至打印试验结果。

（ 四 ）   加速油耗试验 ：

1、 复位后按下“定量”键1次，此时显示“U＝0000”表示加速的初速度。按“增量”值，可供选择为：10，20，30，...，100km/h，增量布长10。

2、  再按“定量”键，显示“U＝0000”,表示加速度试验末速度，按“增量”键可修改此值，可供选择为：10，20，30，...，100km/h，增量布长10。

注意：此步骤必须操作。

3、 当各参数输入完后，此时准备工作已告结束，等待测试开始。

4、 当车速达到预置初速时，按下“开始”键同时，汽车加速。测试过程中，通过按下“增量”键显示G0,G1显示值到9999mL以后，自动转为XX.XX意义为升，大值为65升。

5、 当达到预值的末速度时，迅速按下“结束”键，此时计算机自动对测试过程中的数据进行处理，并打印G0和  G1路结果，总百公里油耗。

打印：加速时间、加速初速、加速末速和百公里油耗（升/百公里）

打印完成后，显示器显示END字样。

6、 如需与微机通讯，传送检测结果，蚕茧“微机通讯”部分

7、 反向试验：按下“复位“键进行反方向试验，重复上述步骤， 直至打印试验结果。